Au sein d’un couple, souvent l’un et l’autre exercent leur profession dans des villes différentes. Dans leur existence pimentée de vols lointains pour le travail ou les loisirs, ils bougent sans cesse. Se sentent-ils pour autant plus libres? En outre, ils tiennent à s’enraciner dans leur maison de campagne. Ce va-et-vient caractérise la société contemporaine, ample phénomène dont le sociologue Vincent Kaufmann, après de longues enquêtes, analyse les conséquences: éclatement urbain, rôle impérieux de la voiture, embouteillage des transports, sort des enfants, et surtout capacité personnelle de s’adapter à cette mobilité, financièrement et mentalement, sous peine d’être marginalisé. Ce livre décrit les transformations de quartiers de Paris aussi bien que les conséquences sociales du «modèle suisse» donné comme exemple en Europe: les transports publics à Berne ou Zurich.

Sommes-nous vraiment de plus en plus mobiles? - En nous déplaçant plus vite et plus loin, sommes-nous plus libres? - Les manières de se déplacer se multiplient et la société change - Mobilité et inégalités - Comment la mobilité transforme la ville - L'automobile, les politiques de transports urbains et la mobilité - Politique de déplacements urbains: les bonnes pratiques suisses en question - Dix thèses sur les déplacements et la mobilité - Bibliographie.